議員促和北北基桃整合 桃竹竹苗TPASS 爭取到臺北一路通


議員促和北北基桃整合 桃竹竹苗TPASS 爭取到臺北一路通

赵少康批在战争、贪腐的路上 高嘉瑜反击:唱衰、嘲讽无助选举

重生空间之田园医女 小说

竹縣議員羅仕琦昨指出,桃竹竹苗TPASS月票對通勤鄉親是一大福音,盼和北北基桃整合。記者黃羿馨/攝影

黑山羊之杖

伊拉克官宣:准备结束美军存在

桃竹竹苗TPASS通勤定期票上路後,截至本月14日已熱賣2萬9586張,新竹縣議員羅仕琦昨反映,許多鄉親通勤到臺北工作,要買2段月票,應爭取和北北基桃TPASS整合變成「一路通」;縣府交旅處表示,已和竹市府一起向交通部爭取整合,因涉及層面較廣,希望由交通部統一相關方案。

羅仕琦昨質詢指出,桃竹竹苗TPASS月票對通勤鄉親是一大福音,但很多鄉親在臺北上班,還要買2段票,以國光號來說,單程票價是160元,如果往返、上班22天計算,每月交通費支出約7040元。

零售業庫存、配送 攻生鮮電商成功兩關鍵

羅仕琦表示,如果使用TAPSS從竹東搭車到臺北也要買2段票,也就是桃竹竹苗TAPSS1200元、基北北桃TAPSS1200元,1個月也要2400元,應設法和北北基桃整合,爭取讓民衆「一路通」,或推出新竹、臺北整合型的通勤月票。

交旅處長戴志君表示,不少鄉親反映月票無法跨區使用問題,縣府本月和竹市府一起發文給交通部,希望北北基桃、桃竹竹苗兩個區塊可共用TPASS,但因跨區整合涉及層面較廣,票價訂定、費用支出還要討論,盼由交通部統一整合再推行。

戴志君會後說,TPASS都是包裹式的,不會拆出單一路線出來經營,新竹縣市政府希望能爭取整合桃竹竹苗、北北基桃共通平臺,滿足跨區使用需求。

台北市首投族4.5万人 黄珊珊:相信年轻人绝不会缺席

顽石 小说
小說